Etapa a II-a a Proiectului de dezvoltare şi modernizare a Aeroportului Internaţional Iaşi, proiect depus spre finanţare în cadrul POS Transport 2007-2013 în luna octombrie 2012, a trecut de etapa verificării eligibilităţii şi conformităţii. Pe 29 ianuarie Consiliul Judeţean a fost informat cu privire la decizia de admitere a proiectului pentru etapa de verificare tehnico-economică.
Din cele 13 proiecte depuse şi aflate în diferite stadii de evaluare, contractare sau implementare în cadrul POS Transport, Axa prioritară 2, DMI 2.4, cererea de finanţare aferentă proiectului „Dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Internaţional Iaşi – Modul I etapa intermediară – în vederea construirii/dezvoltării a două căi de degajare rapidă (Bravo şi Charlie), a unei platforme de îmbarcare-debarcare, precum şi instalaţiile aferente acestora (balizaj, sisteme de iluminare)” are cea mai mare valoare -, 180.510.609 lei – reprezentând peste 12,5% din totalul proiectelor depuse.
„Deşi în urmă cu doar câteva luni Iaşul părea că pierduse competiţia cu celelalte aeroporturi din Regiune în cursa pentru atragerea de finanţare europeană nerambursabilă, am reuşit să recuperăm acest decalaj, atât temporal, cât şi financiar. Sper ca etapa de verificare tehnico-economică a proiectului să se deruleze cu aceeaşi celeritate şi să primim şi decizia de finanţare în perioada imediat următoare. Deşi vom fi constrânşi de intervalul de timp în care trebuie derulate toate procedurile de atribuire şi execuţie a lucrărilor de modernizare, sunt convins că vom reuşi să absorbim aceste fonduri şi să depunem cererile de rambursare în timp util, până la finalizarea actualei perioade de programare”, a declarat Cristian Adomniţei, Preşedintele Consiliului Judeţean.
În afară de lucrările care vor fi executate cu finanţare europeană şi care vizează construirea celor două căi de degajare rapidă şi a unei platforme de îmbarcare-debarcare, precum şi realizarea unui sistem modern de iluminare, Aeroportul Iaşi va beneficia de o nouă pistă de 2.400 metri, susţinută financiar din bugetul autorităţilor judeţene. Costurile pentru proiectarea şi realizarea pistei cu structură flexibilă sunt estimate la 157,65 milioane lei fără TVA. Strategia de dezvoltare pentru perioada 2014-2020 a Judeţului Iaşi va avea în vedere completarea acestor investiţii cu celelelate trei module prevăzute în planul general de dezvoltare şi modernizare a Aeroportului Iaşi: construirea unui nou terminal de pasageri, a unui terminal cargo şi a unui hangar.
